Türk Otomobil Piyasasında Güney Kore Markalarına Darbe

Türkiye’de ilk çeyrekte Çinli markalar, %7,58 ile otomotiv pazarında Güney Korelileri geride bıraktı.

Türkiye Otomotiv Pazarında Çinli Markaların Yükselişi

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomotiv pazarı 2023’ün ilk çeyreğinde %25,2 büyüyerek 295.519 adete ulaştı. Bu artışta otomobil satışlarının %33,05 ve hafif ticari araç satışlarının %2,6 oranında yükselmesi etkili oldu.

ODMD listesine dahil olan Çinli markaların sayısı yeni firmaların eklenmesiyle 10’a yükseldi. Bu markalar arasında Chery, MG, BYD, DFSK, Skywell ve Leapmotor öne çıkıyor.

Çinli markaların Türkiye’deki ocak-mart dönemindeki toplam satışları 22.411 adete ulaşırken, toplam otomotiv pazarından aldıkları pay %7,58 oldu. DFSK ve Maxus’un hafif ticari araç satışları hariç tutulduğunda, Çinli markaların otomobil satışları 22.263 adete ve otomobil pazar payı %9,53’e yükseldi.

Çinli markalar arasında en çok satan Chery, 15.467 adetle liderliği elinde tutuyor. MG 5.949, BYD 550, DFSK 170 ve Skywell 96 adetlik satışlarla diğer sıralarda yer alıyor.

Türkiye pazarına açılan bir kapı olarak görülen Çinli markaların Türkiye’de üretim yapıp yapmayacakları henüz bilinmiyor. Bazı şirket yetkilileri, Türkiye’nin üretim ve batarya yatırımları için cazip bir aday olduğunu ancak elektrikli otomobillere ilişkin düzenlemeleri yakından takip ettiklerini belirttiler.

Japon ve Güney Koreli Markaların Durumu

Çinli markaların en güçlü rakipleri olan Japon markaları Toyota, Lexus, Honda, Nissan, Suzuki ve Subaru gibi isimlerle Türkiye satışlarını 30.822 adete çıkardı. Pazar payları %10,15 olarak gerçekleşti.

Hyundai, Kia ve SsangYong gibi markalarla temsil edilen Güney Koreli markalar ise 22.292 adetlik satışla Çinli markaların gerisinde kaldılar.

Türkiye otomotiv pazarındaki Çinli markaların yükselişi dikkat çekiyor. Giderek artan satış rakamları ve genişleyen ürün yelpazeleriyle Çinli markalar, Japon ve Güney Koreli rakiplerine yaklaşmaya devam ediyorlar. Ancak Türkiye’de üretim yapıp yapmayacakları henüz bilinmiyor ve elektrikli otomobillere ilişkin düzenlemeler yakından takip ediliyor.

Finanstek, finans dünyasındaki güncel gelişmeleri okuyucularına sunarken, yatırım tavsiyesi olmadığını belirtip, sağlanan bilgilerin kendi araştırmalarıyla değerlendirilmesi gerektiğini vurgular; sitedeki bilgilerden kaynaklanan zararlardan sorumlu tutulamaz ve okuyucuların herhangi bir finansal işlem yapmadan önce kendi risk analizlerini yapmalarını önerir.