Elektrikli Araç Devrimi: İşletmeler Şarj Ünitelerine Akın Ediyor
Artmakta olan elektrikli araç talebiyle, işletmeler teşviklerden yararlanmak ve müşterilerin ihtiyaçlarına yanıt vermek için şarj noktaları kuruyor.
Elektrikli Araç Şarj Ünitelerinin Artan Önemi
Elektrikli araç kullanımının yaygınlaşması, şarj ihtiyacını karşılamaya yönelik projeleri hızlandırdı. Trafikte elektrikli araç sayısının artmasıyla, şarj istasyonları sadece kamusal alanlarda değil, evlere, işletmelere ve sitelere de kurulmaya başlandı.
Osmaniye’de elektrikli Togg aracını kullanan Arif Binboğa, vatandaşların elektrikli otomobile yönelmesini teşvik etmek için iş yerinin önüne üç elektrikli araç şarj istasyonu kurdurdu. Yer fıstığı üreticisi Binboğa, elektrikli araçların sürüş keyfi, konforu ve fosil yakıtlı araçlara göre düşük yakıt maliyetinden etkilenerek bu yatırımı yaptığını söyledi. Osmaniye-Adana yolundaki satış mağazasının önüne üç şarj ünitesi yerleştiren Binboğa, Türkiye’nin yerli aracı Togg’un üretime geçmesiyle elektrikli araç almaya karar verdiğini belirtti.
Binboğa, elektrikli araçların yakıt tasarrufuna dikkat çekerek şunları söyledi: “Başka bir elektrikli aracım daha var. Her ikisiyle de 17-18 bin kilometre yol yaptım. Normal yakıtlı araçlara göre yakıt maliyetim yaklaşık beş kat azaldı. Özellikle evde şarj ederseniz çok tasarruflu oluyor. 45 liraya 100 kilometreyi aşkın yol gidebiliyorsunuz.”
Hızlı şarj ünitelerinin de normal yakıtlı araçlara göre daha uygun fiyatlı olduğunu söyleyen Binboğa, “Elektrikli arabanın doğru bir tercih olduğuna inandığımız için şarj istasyonu kurdurduk. Amacımız, insanların şarj imkanlarına daha kolay erişmesini sağlamak. İnsanların ilgisi çok iyi. Elektrikli şarj üretimine baktığımda her ay yüzde 20-30 oranında artış görüyorum. Bu da elektrikli araç şarj edenlerin sayısının arttığını gösteriyor. Eskiden şarj istasyonu bulmakta zorlanılırken şimdi her 100 kilometrede bir istasyon bulunabiliyor.”
Van’da Danyal Yıldız da elektrikli araçların artmasıyla iş yerinin girişine şarj ünitesi kurdu. Togg’un piyasaya sürülmesiyle elektrikli araçlara ilginin arttığını belirten Yıldız, “Şehrimizde elektrikli araçlara ilgi oldukça yüksek. Sürücülerimiz araçlarını şarj ederken mağazayı gezip alışveriş yapabiliyor. Araçların bataryası dolduğunda telefonlarına bildirim gönderiliyor. Bu uygulama yaygınlaştırılmalı.”
Elektrikli araç kullanıcısı Levent Demirhan, yakıt tasarrufu için elektrikli araç almaya karar verdiğini söyledi. “Eylülde evimin önüne şarj istasyonu kurmak için talepte bulundum. Artık aracımı evde şarj edebiliyorum. Bu sayede yakıt harcamam azaldı. Bu durumdan çok memnunum.”
Gaziantep’te bir işletme sahibi, iş yerinin çatısına kurduğu güneş enerjisi sistemiyle elde ettiği enerjiyi elektrikli araç şarj ünitesine iletiyor. Şehirdeki ilk Togg kullanıcılarından biri olan İbrahim Halil Çadır, ilk başlarda şehirdeki istasyonlarda aracını şarj ettiğini söyledi. İstasyonlarda vakit kaybetmemek için iş yerinin çatısına güneş enerjisi santrali (GES) kuran Çadır, “GES’ten aldığımız elektriği aracımıza aktarıyoruz. Kurulumu basit ve kısa sürede oldu. Güvenlik açısından bir sorun yok. Zaten ters bir durum olduğunda elektrik otomatik kesiliyor.”
Tamamen çevreci bir uygulama gerçekleştirildiğini belirten Çadır, “Özellikle emisyon açısından çevreye çok faydalı oldu. Sıfır emisyon ve sıfır maliyetle aracımızı dolduruyor ve kullanıyoruz. Arkadaşlarım da beni ziyaret edip çay içerken araçlarını şarj ediyor. Bunu gören bazı arkadaşlarım da iş yerlerine benzer sistemler kurdu ve memnunlar. Böyle bir sistem hem maliyet hem çevre açısından çok iyi bir seçenek.”
Finanstek, finans dünyasındaki güncel gelişmeleri okuyucularına sunarken, yatırım tavsiyesi olmadığını belirtip, sağlanan bilgilerin kendi araştırmalarıyla değerlendirilmesi gerektiğini vurgular; sitedeki bilgilerden kaynaklanan zararlardan sorumlu tutulamaz ve okuyucuların herhangi bir finansal işlem yapmadan önce kendi risk analizlerini yapmalarını önerir.